Elastyczne numery na samochodzie

Wroooaaaar! A one wciąż się trzymają!

Wpis od: Stanislas Thouret, Villefranche sur Saône, Francja, [email protected]

Online od: 20.06.2008

Wykorzystaliśmy Wasze powermagnesy do celów profesjonalnych. Mój syn jest fotografem i pracuje m.in. jako oficjalny fotograf dla szkoły jazdy rajdowej i szkoleń z bezpiecznej jazdy 3A Compétition.

Oferuje uczestnikom kursu zdjęcia i filmy. Zdjęcia powinny być dostępne natychmiast po zakończeniu każdego dnia kursu, uporządkowane według kierowcy. W tym celu każdy kierowca na początku kursu otrzymuje numer, który umożliwia zebranie dotyczących go zdjęć. Numer nie odpowiada jednak konkretnemu pojazdowi. W zależności od ćwiczenia kursowego tym samym autem jeździ więc kolejno kilku różnych kierowców.

Kursy i ćwiczenia odbywają się na zamkniętym terenie, z wyłączeniem jakiegokolwiek ruchu ulicznego.

Numer jest przyklejony do uchwytu z poliwęglanu o grubości 2 mm, który z kolei mocuje się za pomocą silnych magnesów do karoserii samochodu.

Potrzebowaliśmy rozwiązania mocującego, które – aby zostało zaakceptowane przez kierowców – byłoby możliwie proste, a jednocześnie absolutnie niezawodne, tak aby numer podczas wszystkich ćwiczeń bezbłędnie trzymał się pojazdów.

Rezultat jest nadzwyczaj udany. Jeszcze ani jeden numer nie odpadł podczas ćwiczeń!

Ogółem wykonaliśmy ok. 30 uchwytów z poliwęglanu. Dwa uchwyty magnetyczne z otworem cylindrycznym i otworem stożkowym są przykręcone śrubami do zagiętej płytki z poliwęglanu, a na wierzchu nakleiliśmy małe krążki z silikonu, aby lakier samochodowy nie uległ uszkodzeniu przy wielokrotnym montażu i demontażu. Po stronie blisko krawędzi gięcia uchwytu zastosowaliśmy CSN-25, na zewnętrznej krawędzi nieco mniejszy CSN-20.

My, firma supermagnete, stanowczo ostrzegamy przed mocowaniem jakichkolwiek elementów magnetycznie do pojazdów poruszających się po drogach publicznych. Nasze magnesy nie są dopuszczone do użytku w ruchu drogowym. Prosimy więc odtwarzać wyżej wymienione zastosowanie wyłącznie podczas jazdy po odgrodzonych odcinkach lub na poligonie/testowym torze.